Liebe Sportfreunde,
nachdem sich nun trotz der gemeinsamen Entscheidung auf der Jura-Trial-Pokal-Veranstaltersitzung in Gräfenberg doch einige Unklarheiten zur neuen C-Lizenz für Clubsportveranstaltungen ergeben haben, möchten wir kurz unseren Standpunkt zu dieser Sache offen legen :
Es gibt hier offensichtlich auch in den Reihen der Verbände durchaus unterschiedliche Auslegungen zur Notwendigkeit einer C-Lizenz im Clubsport. Dies ist wohl auch die Grundlage, auf der innerhalb Deutschlands die verschiedensten Modelle in den Ausschreibungen der Serien zum Ansatz kommen.
Leider sind immer noch viele Fragen offen, die von Verbandseite nicht beantwortet wurden, bzw. anscheinend nicht beantwortet werden können. Der DMSB hat aber ganz klar die Umsetzung an die Verbände delegiert. Ein Zeichen dafür, dass es dem DMSB wohl nur um die Einnahme der Lizenzgebühren von Zigtausenden Freizeitsportlern geht. Doch die Verbände sind selbst offensichtlich nicht in der Lage die Situation zu überblicken und gegenüber dem DMSB eine einheitliche Meinung zu vertreten. Und somit überläßt man es den Gauen und Landesgruppen, eine Vorgehensweise zu definieren.
Beispielhaft hierfür ist die unterschiedliche Auslegung der neuen »Regeln«: Alpenpokal-Trials werden generell als Clubsport Veranstaltung ausgeschrieben, d.h. lizenzpflichtig, auch für Jugendliche. Läufe zur Bayerischen Meisterschaft wären dann in Südbayern für Jugendliche lizenzpflichtig, in Nordbayern für Jugendliche lizenzfrei. HTJM-Trials werden als ADAC/DMV Veranstaltung ausgeschrieben, d.h. teilweise lizenzpflichtig für Erwachsene. Klassik Trials werden als Breitensport Veranstaltung ausgeschrieben, d.h. nicht lizenzpflichtig.
Vorteile
Welche Vorteile hat die Lizenzpflicht für uns (bisherige) Breitensport-Veranstalter ? Und welche Vorteile hat die Lizenzpflicht für die (bisherigen) Breitensportler? Als Vorteil wird die Unfallversicherung bezeichnet. Allerdings hatten wir bisher schon eine, also keine nennenswerte Neuerung. Weitere Vorteile?
Nachteile
Nachteile gibt es ganz offensichtlich: Mit dem Erwerb der Lizenz unterwirft der Sportler sich dem DMSB Reglement und den DMSB Lizenzreglement. Damit verkompliziert sich die Lage für den bisherigen Breitensportler erheblich. Denn wie sieht die Lage für C-Lizenz-Inhaber bei Auslandstarts/Arenatrials/Trialfestivals und ähnlichen aus? Darf noch im Ausland gestartet werden, denn das sind keine nach DMSB Regeln genehmigte Veranstaltungen, hier muss mit Sportstrafen gerechnet werden. Ebenso können ausländische Fahrer nicht mehr ohne weiteres bei uns starten. Der Erwerb einer DMSB Lizenz für Ausländer ist etwas kompliziert, bzw. darf er eigentlich gar keine erwerben. Ansonsten braucht der ausländische Sportler eine Startgenehmigung seiner Heimat-Föderation.
Ungereimtheiten
Mit der Einführung der Lizenzpflicht hält sich das ADAC-Trialsport-Reglement scheinbar an die Vorgaben des DMSB. Die Ausnahme der Jugendlichen von der Lizenzpflicht widerspricht dem allerdings. Desweiteren gilt die C-Lizenz laut Punkt 18 der ADAC-Trial-Richtlinien-2012 lediglich Versicherungsnachweis und hat keine sportrechtliche Bedeutung. Warum wird dann der DMV Versicherungsnachweis nicht anerkannt?
Nächste Frage, worin besteht die rechtliche Grundlage für die Unfallversicherungspflicht? - Genehmigung???
Zukunft
Weitere Fragen tun sich für die Zukunft des Motorsports auf : Wie kann es sein das für die Teilnehmer eine Lizenzpflicht besteht, allerdings für den Veranstalter nicht? Werden wir in Zukunft auch lizenzierte Fahrtleiter oder technische Kommissare brauchen? Das wäre nur konsequent. Aber wer übernimmt hierfür die zusätzlichen Kosten? Eine Anhebung der Startgelder wäre notwendig, mit der Konsequenz sinkender Starterzahlen. Welche Auswirkungen hat die Lizenzpflicht für die Einstufung der Sportart bei den Krankenversicherung (Risikosportart).
Warum
Warum wird der Breitensport abgeschafft? Eine Begründung für die Einführung der Lizenzpflicht die ich bisher gelesen habe war, Zitat Torsten Johne (DMSB)
»... die Steigerung der Zahl der Lizenznehmer ...«. Wem nützt das? Der DMSB selbst hat es versäumt, seine Serien so attraktiv zu gestalten, dass der Lizenzsport (DM) wieder einen Anreiz bekommt und Sportler von sich aus in den Lizenzsport wechseln? Warum bürokratisieren wir unsern Sport und schaden wir uns damit nicht selbst ?
Wir sind der Meinung, dass wir bei der auf der JTP Veranstaltersitzung gemeinsam getroffenen Entscheidung bleiben und den Breitensport erhalten sollten.
Mit sportlichen Grüßen
Peter Suk, 2. Vorsitzender der DMV Landesgruppe Nordbayern
Uwe Liebig, 1. Vorsitzender der DMV Landesgruppe Nordbayern.
Als Anlage ein paar Links, damit man sich ein Bild über die unterschiedlichen Auslegungen innerhalb einer Sportart machen kann.
Hinweis zur C-Lizenz in Hessen
Ausschreibung Hessen
Ausschreibung Alpenpokal
ADAC Clubsport Reglement Trial 2012
Hanse-Classic Breitensport
Trialforum D-Cup C-Lizenzpflicht
Trialforum LF-Trial
Torsten Johne (DMSB)
