WM Gespannmotocross

Demnächst weiter Infos: https://www.msc-strassbessenbach.de/motocross-rennen-2026/wm-gp-sidecar/ 

1000 km Hockenheim 2026: Ein feuchter Start, Klassik-Debüts und Langstrecken-Dramatik

Am Ostersamstag, den 4. April 2026, verwandelte sich der Hockenheimring wieder in das Epizentrum der deutschen Motorrad-Langstreckenszene. Das legendäre 1000-km-Rennen, veranstaltet vom Deutschen Motorsport Verband (DMV), markierte nicht nur den traditionellen Saisonauftakt, sondern bot in diesem Jahr eine besondere Mischung aus bewährter Tradition und spannenden Neuerungen.

Der Start: Adrenalin pur trotz Nieselregen

Die Bedingungen zu Beginn des Tages waren alles andere als ideal. Wenige Stunden vor dem Start begann es zu nieseln, was in den Boxengassen für nervöse taktische Besprechungen sorgte. Pünktlich um 11:30 Uhr fiel jedoch der Startschuss für den spektakulären Le-Mans-Start. 45 Teams auf Maschinen von Marken wie BMW, Ducati, Kawasaki, Suzuki und Yamaha sprinteten über die Strecke zu ihren Bikes, um die Distanz von 271 Runden in Angriff zu nehmen.

Die Sieger: Team 77 triumphiert in der Endurance-Klasse

Ein besonderes Ausrufezeichen setzte der Pfälzer Pascal Schneider aus Siebeldingen. Zusammen mit seinen Teamkollegen Martin Köhler und Gido Nittke sicherte er sich auf einer Kawasaki ZX 10 RR den Sieg in der Endurance-Klasse. Für Schneider war es eine gelungene Premiere in dieser Konstellation, bei der alle drei Fahrer zum ersten Mal gemeinsam das gesamte Rennen bestritten. Auch die Lokalmatadoren glänzten: Felix Klinck (Ketsch) und Mike Nagel, unterstützt von Kirill Müller, fuhren nach einem harten Rennen auf den dritten Podiumsplatz. Besonders für Klinck war dies ein emotionaler Erfolg, da es sein erster Renneinsatz nach einem Kahnbeinbruch beim IDM-Finale im Vorjahr war.

Glanz und Schatten: Lukas Tulovic übt Kritik

Der amtierende Superbike-Meister Lukas Tulovic nutzte das Rennen zur Saisonvorbereitung auf seiner Ducati V4S. Trotz eines starken Beginns, bei dem sein Team zeitweise führte, landete er am Ende auf Gesamtplatz 5 (Platz 4 in der Superbike-Klasse). Transponder-Probleme, ein Sturz eines Teamkollegen und eine Stop-and-Go-Strafe verhinderten ein besseres Ergebnis. Tulovic sparte nach dem Rennen nicht mit Kritik. Er bemängelte eine unzureichend abgesicherte Ölspur auf der Parabolica, die zu mehreren Stürzen führte, bevor das Safety Car zum Einsatz kam. Zudem kritisierte er die mangelnde Abschirmung der Boxen: „Da laufen einem mitten im Rennen die Leute durch die Box“, so Tulovic.

Premiere der Classic-Klassen

Ein Highlight für die Zuschauer war die Einführung der neuen Wertungen Classic Superbike und Classic Supersport. Hier konnten Fans „Publikumslieblinge“ der Modelljahre 1993 bis 2005 im direkten Duell erleben, was der Veranstaltung einen zusätzlichen Hauch von Nostalgie verlieh.

Mehr als nur Racing: Das Rahmenprogramm

Abseits der Rennstrecke bot der DMV ein vielfältiges Programm für die ganze Familie:

•  Gespann-Schnuppertag: Besucher konnten im Beiwagen echter Renngespanne den Fahrtwind spüren.
• Jugendkartslalom: Der BMC Hockenheim e.V. organisierte einen Parcours, bei dem Kinder und Jugendliche ihr Geschick beweisen konnten.
• Fan-Meile: Zahlreiche Aussteller präsentierten ihre Produkte rund um das Thema Motorradsport.

Fazit und Ausblick

Das 1000-km-Rennen ein unverzichtbarer Teil der Motorrad-Saison. Für Langstrecken-Fans geht es bereits im Juni weiter: Am 6. und 7. Juni 2026 finden die 6 Stunden von Oschersleben statt.

Bildergalerien: 

Das Portal „Wochenblatt Reporter“ bietet mehrere Galerien mit insgesamt über 50 Bildern zum Rennen.

Video-Eindrücke auf YouTube:

Steven Ohrnberger (Startnummer 31) Onboard-Aufnahmen seines Stints hochgeladen. 

Ein Rundgang durchs Fahrerlager

und noch ein Videobericht von RH Race Film

Starterlisten und Ergebnislisten

Ergebnislisten

Starterliste

Boxenplan

weitere Infos unter https://dlc-endurance.de/

LG Terminvorschau

21.+22. März: DMV JHV, 
Cadenberge-Wingst (Nordsee)

28.+29. März: Südklassik und Jura-Trial-Pokal, 
TSC Kulmbacher Land

03. Mai: Jura-Trial-Pokal, 
MSC Großhabersdorf 

 09.+10. Mai: Classic Weekend, 
MSC Coburg

16. Mai: Jugend-Kart-Slalom, 
MSC Marktleuthen

17. Mai: Jugend-Kart-Slalom, 
MSC Coburg

22.-24. Mai: Zweiradfahrer Treffen, 
MSC Deberndorf

27.+28. Juni: Deutschland Cup Classic-Trial, 
MSC Gefrees-Fichtelgebirge

12.-14. September: Motorradfahrer-Treffen, 
MSC Gefrees-Fichtelgebirge

10.+11. Oktober: Jura-Trial-Pokal, 
MSC Gefrees-Fichtelgebirge

10./11. Fichtelgebirgs-Classic-Trial

Am 27. und 28. Juni findet das Fichtelgebirgs-Classic-Trial auf der bekannten Hügelwiese statt.  Mit dieser Veranstaltung wird auch der 50. Geburtstag der 1976er Trial-WM in Gefrees gefeiert.  Classic-Trial-Fans sollten die Informationen unbedingt mit ihren Freunden teilen. 

Eine Voranmeldung für das Programmheft ist bis zum 31. Mai erforderlich, Nennungen werden aber bis zwei Stunden vor dem Start angenommen.  Freut euch auf ein tolles Classic-Trial-Wochenende im Naturgelände der Hügelwiese!  

Weitere Informationen folgen bald auf der Website der Veranstaltung: https://www.msc-gefrees.de/

DMV Jugend- und Klassik-Trial in Mühlberg – 28./29. März 2026

 

Der Trial-Sport-Club Kulmbacher Land e.V. im DMV richtet am 28. und 29. März 2026 in Mühlberg bei Kauerndorf eine zweitägige DMV Jugend Club-Trial‑Veranstaltung aus.
Die Läufe zählen als 1. und 2. Lauf zum Jura Trial Pokal sowie zum OTP.

Parallel dazu findet eine zweitägige DMV Klassik-Trial-Doppelveranstaltung statt, die für die Süd Klassik und den Ostdeutschen Klassik Trial Pokal gewertet wird.

Neue Sektionen & erweitertes Gelände

Unser Veranstaltungsgelände wurde im unteren Bereich erweitert und um neue Sektionen ergänzt.
Im Zuge der Vorarbeiten für den Tunnelbau im Berg konnten wir große Sandsteinquader nach Mühlberg bringen, die wir gezielt für interessante und abwechslungsreiche Sektionen einsetzen.

Sektionen für alle Leistungsklassen

Wir achten darauf, die Sektionen so zu gestalten, dass:

• möglichst keine Nullerrunden entstehen,
• Aufsteiger aus den Klassen 6 und 5 gut zurechtkommen,
• Klasse 4 die Sektionen ohne Versetzen des Motorrads bewältigen kann.

Wir freuen uns auf ein Wiedersehen im März!

 

 

 Ausschreibung und Nennung für Clubsport-Trial unter trial-sport-live

 

Südklassik-Trial

Infos, Neuigkeiten und Reglement zur Südklassik unter suedklassik-trial.de

Ausschreibungen und Nennungen für Südklassik-Veranstaltungen unter trial-sport-live

 

 

 

48. DMV Biberttaltrial des MSC Großhabersdorf

Am 3. Mai 2026 findet das 48. DMV Biberttaltrial des MSC Großhabersdorf statt. 
Jugend-Trial / Clubsport-Trial / Wertungslauf zum Jura-Trial-Pokal, zur Nordbayerischen DMV Meisterschaft

Veranstalter:
Motorsportclub Großhabersdorf e.V. im DMV
Mitglied im Bayerischen Landessportverband e.V. 

Zeitplan:
Papierabnahme: 8.30 – 9.30 Uhr
Startzeit: 10.00 Uhr
Fahrzeit: 10.00 – 14.00 Uhr
Siegerehrung: 14.30 Uhr (ca.)

Veranstaltungsort:
Trialgelände des MSC Großhabersdorf
Parkplätze (ausgeschildert) am Naturbad Großhabersdorf

Informationen im Internet:
www.msc-grosshabersdorf.de 
www.jura-trial-pokal.de

 

 Ausschreibung und Nennung für Clubsport-Trial unter trial-sport-live